Fiat Punto

Descrição

Swap completo ,Motor 1800 com 130 cavalos de origem. Quando foi feito o swap (em final de 2021), levou bronzes de cambota novos, kit de distribuição com bomba de água nova, kit de correia auxiliar, transmissões, magas de eixo e selectores rolamentos e cubos de roda novos, todas as juntas e retentores foram substituídos, o carro não tem uma única babadela a apontar. Suspensão - Amortecedores Koni Sport com ajuste de dampening e molas Eibach Pro Kit; Travagem - Swap completo do eixo traseiro do Punto GT aplicação de travões de disco. Pinças dianteiras de um Punto GT3. Discos Brembo ventilados em bom estado, pastilhas Ferodo Racing DS2500 , óleo dos travões novo Motul DOT 4 RBF 600, linhas de travão em malha de aço; Bracing - barras estabilizadoras à frente (22mm) e atrás (19mm) do Punto GT, barra (de topos) anti-aproximação dianteira do Punto GT; Casquilhos - OEM, novos; Cooling - radiador de um Punto TD, de grande dimensão com duas ventoinhas high performance slim, com shroud em alumínio, tubagens totalmente novas, anti-congelante Fuchs . Escape - Linha troféu Punto FEUP (nível sonoro averbado); Chassis - carro restaurado há cerca de 4 anos, totalmente despido e pintado de raiz . Interior - como novo. bancos estufados há cerca de 4anos; Faróis dianteiros de um Punto GT1, com fundo escuro OEM, muito raros; Manutenção: Há menos de de 100kms levou velas novas NGK, óleo 10w60 Castrol Racing, filtro de óleo, de combustível e de ar, aditivo da Lucas Oil para proteção de motor e um motor de arranque novo em folha Jantes do Fiat Coupé 15" averbadas no livrete, com pneus Michelin PilotSport 3 praticamente novos e conversão para usar pernos de jante em vez dos parafusos originais. Carro com uma condução explendida . Para verdadeiros conhecedores . Todas as informações presentes neste anúncio devem ser confirmadas com o vendedor.